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无船敢租?!中韩船厂数十亿新船订单怎么办?

DQZHAN讯:无船敢租?!中韩船厂数十亿新船订单怎么办?


俄罗斯耗资千亿打造的*大LNG项目Arctic LNG 2终于投产,但首船货物却面临无船可用的窘境。在美国日益加码的制裁措施下,俄罗斯已经无法履行原定租船合同,这为中韩船厂正在建造的数十亿新船订单蒙上了阴影。


美国制裁影响,商船三井拒向俄罗斯提供专用破冰型LNG船


据彭博社报道,日本商船三井证实,由于美国制裁影响,向俄罗斯北极Arctic LNG 2项目提供专用破冰型LNG船的计划被叫停。商船三井总裁兼**执行官桥本刚称,Arctic LNG 2项目的形势“非常严峻”,在美国制裁下,该公司无法再履行租船合同,而售船的努力也可能面临挑战,


据了解,商船三井于2020年获得了俄罗斯能源巨头Novatek的Arctic LNG 2项目3艘破冰型LNG船包租合同,为期30年。这3艘LNG船由韩国韩华海洋(原大宇造船)建造,克拉克森数据显示每艘新船造价高达2.9亿美元(约合人民币20.64亿元),其中前2艘“Ilya Mechnikov”号和“Nikolay Basov”号计划在今年3月交付,第三艘将在2026年5月交付。


桥本刚指出:“商船三井的合同义务是,如果我们不能为Arctic LNG 2项目提供服务,我们就必须把这些船舶出售给Arctic LNG 2项目公司。然而,一项制裁措施规定,我们不应该与Arctic LNG 2项目公司达成这类协议,因此情况相当复杂。目前,公司正在与美国和日本政府合作寻找解决方案。”


据了解,商船三井的这3艘破冰型LNG船原本由Novatek直接在韩华海洋下单订造,当时Novatek总计订造了6艘17.26万方LNG船,随后Novatek将其中3艘的所有权转让给了商船三井,但另外3艘则由Novatek拥有。




事实上,早在2022年初俄乌战争爆发之后,西方国家对俄罗斯的制裁就已经导致韩华海洋难以获得为Novatek建造的3艘LNG船的船款,该船厂也因此在2022年宣布解除总价值9亿美元的建造合同。


在此之后,韩华海洋曾试图转售这3艘LNG船,但由于这批新船俄罗斯为生产或运输位于北冰洋附近的油气资源而量身订造的专用设备,因此难以找到第三方船东,至今都未能成功转售。而随着此次商船三井的租船合同陷入困境,韩华海洋另外3艘同系列在建LNG船能否顺利交付也成了未知数。


值得一提的是,商船三井向Arctic LNG 2项目公司租出的船舶并不只有韩华海洋这3艘破冰型LNG船。2022年1月,商船三井曾与Arctic LNG 2项目公司签署了一艘新建50000载重吨破冰型成品油船租船合同,这艘新船将由广船国际建造,预计在2024年交付,将参与Arctic LNG 2项目的货物运输。


商船三井的这份订单是广船国际2022年除夕夜宣布承接的4型6艘**主建船型订单之一。新船具体价格并未公布,但根据克拉克森数据当时一艘普通规格的50000载重吨成品油船造价约为4100万美元(约合人民币2.92亿元)。而广船国际的订单可能价格更高,因为商船三井这艘破冰油船“按照民用运输船*高的极地冰级要求设计,可全年航行于北冰洋海域,建成后将是国内建造的破冰能力*强的液货船”。


首批货物发运在即却无船可用?俄罗斯*大LNG项目再遇阻


据了解,俄罗斯北极Arctic LNG 2项目位于格丹半岛,是俄罗斯*大的独立天然气生产商Novatek继“Yamal LNG”项目后牵头的**个大型LNG项目,总投资高达213亿美元(约合人民币1515.20亿元),计划建设三条生产线,每条生产线年产660万吨,设计总产能1980万吨/年。


Arctic LNG 2项目是俄罗斯北极战略和LNG发展计划的重要一环,也是俄罗斯在2030年之前将其LNG全球市场份额从8%提高到20%的关键要素。该项目由俄罗斯*大的LNG生产商Novatek控制,Novatek持有项目60%股份。另外,中国海油、中国石油、道达尔能源各持有10%股份,日本三井物产和JOGMEC组成的日本财团Japan Arctic LNG持有10%股份。


按照计划,Novatek**条和**条生产线计划在2024年投产,第三条生产线计划2026年投产。今年1月,俄罗斯副总理亚历山大?诺瓦克(Alexander Novak)表示,Arcitc LNG 2项目**条生产线“实际上已经开始运营”,Novatek*快将能于2月开始发运首批LNG货物。




然而,如果没有商船三井提供的LNG船,Arctic LNG 2项目很难达到全部设计产能。此外,与俄罗斯红星造船厂合作建造Arctic LNG 2项目总计15艘破冰型LNG船的韩国三星重工,去年也宣布暂停建造后10艘船的造船体分段和设备。这一系列15艘LNG船由俄罗斯船东所有,截至目前仅有3艘建造完毕。随着GTT等外国企业撤出在俄罗斯的所有业务,这批船舶在核心设备的供应上遇到了困难。


与此同时,包括日本三井物产、法国道达尔能源(TotalEnergies)在内的Arctic LNG 2项目国际合作伙伴也相继宣布不可抗力。


去年11月,美国对Arctic LNG 2项目实施了制裁,以进一步遏制俄罗斯在俄乌战争方面的资金来源。美国负责能源事务的助理国务卿杰弗里?皮亚特当时表示,美国将“扼杀”俄罗斯北极Arctic LNG 2项目视为自己的目标。Arctic LNG 2项目公司已经被美国政府列入特别指定国民(SDN)名单,其资产被禁止与美国实体进行任何交易。


据路透社消息,由于遭到美国制裁影响出口,Novatek正在探索向中国出售LNG。据称,该公司正在组建一个北京组建一支新的业务开发和营销团队,为其Arctic LNG 2项目寻找客户。新团队由俄罗斯天然气工业银行(Gazprombank)前中国区高层领导,并将隶属于Novatek中国子公司Novatek (China) Holdings。


消息人士称,Novatek在北京的新业务部门*近几个月雇佣了一支约10人的团队,而在成立中国部门之前,Novatek新加坡LNG营销和贸易团队的大部分人员已经离职,原因是担心该业务会受到制裁影响。


去年,中国超过日本成为全球*大的LNG买家。不过消息人士也向路透社表示,Novatek销售Arctic LNG 2项目货物的努力面临着制裁带来的重重困难,中国公司也担心会触犯美国制裁,而且长期买家签订的LNG购买合同大多需要Novatek安排货物运输交付,制裁导致的LNG船短缺更使得Arctic LNG 2项目雪上加霜。


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